车厢衬板，是一种性能优良的热塑性工程塑料，具有普通聚乙烯和其它工程塑料达不到的各种优点，极高的耐冲击性、极低的吸水率、极低的磨擦系数、优良的自润滑性、优良的不粘性、对酸碱的优良耐腐蚀性。耐化学药品性具有优良的耐化学药品性，除强氧化性酸液外，在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀性介质（酸、碱、盐）及有1机介质（荼溶剂除外）。在卸煤、土等粘性物质和含水量高的物质时，卸不净或腐蚀性太强及粘料结块等一系列问题，专门研制的具有强度高、增滑性强、经久耐磨、抗老化、低温不发脆、防冻1结不开裂等特点
极低的摩擦系数：静摩擦系数为007，自润滑性良好，是一种理想的轴承，轴套、滑块、衬里材料。选用耐磨车厢板生产厂家设备的摩擦部件，除可提高耐磨寿命外，还可以收到节能效果。 抗冲击性：抗冲击性居塑料之首，无论是外力强冲击，还是内部压力波动，都难以使其开裂。其冲击强度是尼龙6的10倍，聚氯1乙烯的20倍，聚四氟1乙烯的8倍，特别是在低温环境，其柔韧性能为输送系统提供了极为安全可靠的保障。高分子聚乙烯衬板由于有了高分子聚乙烯衬板的使用，从而减少了普通钢板材料的应用，带来了非常显著的综合社会效益。
极高的耐冲击性 在现有的工程塑料中超高分子量管道的冲击韧性值较高，许多材料在严重或反复爆1炸的冲击中会裂纹、破损、破碎或表面应力疲劳。现在的耐磨车厢板生产厂家应加快产业结构调整，加快现代企业制度建设，必须要做到以下四要：1、要加倍重视人力资源开发，提高全行业整体素质。本产品按GB1843标准，进行悬臂梁冲击实验达到无破损，车厢、料仓、漏斗、溜槽衬里：在贮仓、料箱、料斗或其它容器的散装物料以及这些物料在溜槽、漏斗、输送溜槽和相类似设备的贮存和运输过程中，通常由于物料结块、架桥或冻1结而受阻
在线客服
13953496510
1215705481@qq.com
